|
DADDRALLİ SAROS’UN TADI DAMAKTA KALDI |
|
|
Ülkemizin, genel rota üzerinde olmaması nedeniyle doğal güzelliklerini ve özelliklerini en iyi koruyabilmiş bölgelerinden olan Saros Körfezi’nde düzenlenen DADDRalli Saros, 20 tekne ekibinin katılımıyla geride, tadı da damaklarda kaldı. 5 Temmuz’da start alan Ralli, 6 Temmuz’da, Seddülbahir’in batısında yer alan Morto Koyu’nda, başta destansı Çanakkale şehitleri olmak üzere tüm şehitlerimizin anısına oluşturulan sevgi çemberinin ardından, Kabatepe-Güneyli-Kocaçeşme-Yaylaköy-Enez rotasıyla 19 Temmuz’da Gökçeada’da sona erdi. Ralli ile ilgili detay ve anekdotları daha sonra ayrı bir haber olarak üyelerimizle paylaşacağız. |
|
|
|
TEKNEDEKİ TANIDIK YABANCI: ISKOTA ARABASI
Çok önemli bir unsur olmasına rağmen çoğunlukla göz ardı edilen ıskota arabasına yakından bakalım. |
|
|
|
Yelken seyrinin keyfi hiçbir başka şeyde yok doğrusu. Sadece denizin ve birşeylere çarpan rüzgârın sesiyle saatlerce, belki günlerce yol almak büyük mutluluk kaynağı. Elbette doğanın bazen sakin, bazen de coşkun olan hallerine uyum sağlamak kaydıyla. Zira doğa şartlarına hükmetmek elimizde değil. Elimizde olan, onlara uyum sağlamak. Yelken seyri de ancak uyum sağlayarak en keyifli ve güvenli hale geliyor kuşkusuz. Artan veya azalan rüzgâra uyum sağlamak için yelkenli teknelerde bolca kontrol mekanizması var. Iskotalar, mandarlar, vinçler vs. Ancak biri var ki, çok işlevsel olmasına rağmen, genelde unutup göz ardı ediyoruz. Iskota arabasından söz ediyoruz. Otomatik arabanın vitesi gibi ortaya getirilip unutulur gider zavallı. |
Tamamını okumak için tıklayınız.
|
|
|
|
ÇARŞAMBADAN GURCATAYA, PENÇEDEN ÇARMIHA Direkleri ayakta tutan çelik teller vardır. Direğin tepesinden teknenin başına ve kıçına inen tellere ıstralya, yanlara inenlere de çarmıh denir. Romalılar da Hz. İsa’yı çarmıha gerdiler. Peki teknenin direğini tutan çarmıh teliyle, Roma İmparatorluğu’nda popüler bir infaz uygulaması olan çarmıha germenin nasıl bir ortak noktası olabilir? Neden birbirinden bunca farklı bu iki cisim için aynı sözcük kullanılıyor? |
Tamamını okumak için tıklayınız.
|
|
|
|
DÜNYANIN ÇEVRESİNDE YOLCULUK Louis-Antoine de Bougainville
Yolculuk edebiyatının başyapıtlarıdan sayılan Bougainville’in 1766-1769 yılları arasında gerçekleştirdiği yolculuğunun anlatısı aynı zamanda sömürgeciliğin tarihi olarak da okunuyor. “Dünyanın Çevresinde Yolculuk”, Louis-Antoine de Bougainville (1729-1811), XVIII. yüzyılda Batı Avrupa’da yeryüzü bilgisinin ve bilimlerin gelişimine katkıda bulunan, Aydınlanma Çağı’nın çok yönlü –denizci, kâşif, bilgin, filozof, asker, diplomat- isimlerinden biridir. |
Tamamını okumak için tıklayınız.
|
|
|
|
GİDENE SONE Sen uzaklara gitsen de kalır Bu dinmeyen sarhoşluğu denizlerin Yıkanır güzelliğinle dalgalar Durur ıslak kumlarda ayak izlerin
Gidersin bu sahillerden ışık ışık Kalan hatıran geceyi aydınlatır Her geçen gemide yine sen olursun Kalır avuçlarımda ellerin kalır
Giderim bu yerden hiç gitmemiş gibi İzlerin silinmez geçen zamanlardan Sesin kulaklarımızdan çıkmaz ki
Bir selamın gelir uzak limanlardan Kim kalmışsa geride mahzun, derbeder Daha bin yıl bu sahilde seni bekler.
Ümit Yaşar OĞUZCAN (1926 Tarsus – 1984 İstanbul) |
|
|
|
|
Meltemin sert dönemindeyiz. Daha güvenli ve keyifli seyirler için bazı ufak tefek noktaları hatırlamakta yarar var. Marmara, Ege ve Batı Akdeniz, yaz döneminde yelkenin her branşı için mükemmel hale gelir. Tabii doğa bu, pek freni olmayabilir de. Kuralları o koyduğuna göre, bize de o kurallara uymak düşer. İşte bu kurallara uyarken aklımızda bulundurmamızda yarar olan bazı şeyleri, hatırlayalım ya da unutmayalım diye bazı notları paylaşmakta yarar var. |
|
|
|
Geçen ayın cevap anahtarını altta bulabilirsiniz. Bu ayki sorularımız yine farklı alanlardan, bilgimizi tazelemek için seçildi. Kolaylıklar dileriz.
1.Normal şartlarda deniz kıyısında atmosfer basıncı kaç milibardır? a.1000 b.1111 c.1013,25 d.760 e.760,25
2.Çekerek ve iterek yedeklemede taşınması gereken ışık ve işaretler, Uluslararası Denizde Çatışmayı Önleme Tüzüğü’nün kaçıncı kuralında belirtilmektedir? a.1 b.12 c.24 d.21 e.14
3.Sola devirli bir pervane ileri yolda teknenin kıçını hangi tarafa kaydırır? a.İskeleye b.Sancağa c.Pupaya d.Kaydırmaz e.Hiç belli olmaz
4.“Roda” için kullanılabilecek uygun karşılık hangisidir? a.Somun b.Mangal c.Cıvata d.Kangal e.Hevenk
5.Bir deniz mili kaç gominadır? a.1 b.10 c.100 d.1000 e.8
GEÇEN AYIN CEVAP ANAHTARI:1:d, 2:c, 3:a, 4:c, 5:c (Sorular, Amatör Denizci Elkitabı (ADF, Haz. Sezar Atmaca); Kısa Mesafe Telsiz Elkitabı (ADF, Tunç Tokay-Sezar Atmaca); Tekne Bakımı Elkitabı (RYA-ADF, Andrew Simpson, Ç.:Doğan Çelen); Yelkenli Yatta Kendine Yetebilmek (Tayfun Timoçin) ve diğer pek çok kaynak kitaptan yararlanılarak hazırlanmaktadır. |
|
|
|